Le traitement de surface (TS), ou enduit superficiel est un revêtement mis en place sur deux types de support, soit sur un ancien enrobé bitumineux, comme technique d’entretien préventif, soit sur un chemin non-asphalté, comme revêtement économique. Le TS peut supporter le passage des véhicules lourds pourvu que la capacité de support de la structure de chaussée avant recouvrement soit adéquate. Il permet d’éliminer le grattage, la mise en forme et l’épandage d’un abat-poussière, et il améliore grandement la qualité de roulement. Le processus de mise en œuvre est très rapide et les quantités de matériaux utilisées sont faibles, ce qui rend la technique économique par rapport à celle de la pose d’un enrobé. Le TS consiste à appliquer une émulsion bitumineuse, à épandre les granulats immédiatement et à les compacter à l’aide d’un rouleau compresseur. Le traitement de surface aura la même durée de vie que l’asphalte conventionnel ce qui en fait le revêtement le plus économique pour les chemins municipaux.